Aena heeft het contract voor de aanleg van een nieuw 5G-netwerk in het kader van een eigen-uitvoeringsmodel ter waarde van 3,8 miljoen euro (exclusief btw) gegund aan Orange Espagne, zo blijkt uit het openbare aanbestedingsportaal en wordt gemeld door Europa Press.
Het voorwerp van de aanbesteding is de aanleg van een particulier 5G-netwerk op het terrein van de luchthavens Adolfo Suárez Madrid-Barajas, Josep Tarradellas Barcelona-El Prat en Palma de Mallorca, om de luchthavenexploitant te voorzien van een eigen mobiele infrastructuur voor operationele toepassingen en specifieke gebruikssituaties.
Orange moet de netwerkplanning en alle werkzaamheden voor de installatie en inbedrijfstelling van de apparatuur uitvoeren in het kader van een „turnkey“-model, waarbij de apparatuur reeds geïnstalleerd en op de luchthavens geconfigureerd wordt opgeleverd en vervolgens op de juiste werking wordt gecontroleerd.
Het netwerk zal voor 100 % privé zijn en uitsluitend op het terrein van Aena worden opgezet, zodat zowel de kern („Core“) als het radio-toegangsnetwerk (RAN) ter plaatse kunnen worden ondergebracht en geëxploiteerd, zonder afhankelijk te zijn van openbare of gedeelde infrastructuren.
Volgens de aanbesteding moet de oplossing een uitgebreide dekking aan de luchtzijde garanderen, met uiterst betrouwbare connectiviteit, hoge beschikbaarheid en lage latentie, evenals de capaciteit om tot 100.000 apparaten en ongeveer 250 toegangsknooppunten te ondersteunen – in overeenstemming met de eisen voor kritieke bedrijfsprocessen en IoT-ecosystemen (Internet of Things) in de luchthavenomgeving.
De aanleg is bedoeld om geavanceerde diensten op het platform mogelijk te maken, zoals realtime monitoring van de bedrijfsvoering, voorspellend onderhoud van infrastructuur en apparatuur, of de inzet van verbonden voertuigen en systemen, ondersteund door de overdracht van gegevens en video’s met hoge resolutie en lage latentie.
Aena heeft benadrukt dat de aanleg van dit particuliere 5G-netwerk het mogelijk zal maken om „de operationele efficiëntie van de luchthavens te verbeteren“, en wel door middel van procesautomatisering, geavanceerde data-analyse en de uitgebreide koppeling van kritieke apparatuur aan de luchtzijde, zoals sensoren, voertuigen en bewakingssystemen.
Het bedrijf past dit project in zijn strategie voor de invoering van particuliere 5G-netwerken op luchthavens in, na een proefproject in San Sebastián in 2023, waarbij het eerste op 5G-technologie gebaseerde particuliere netwerk op een Spaanse luchthaven in gebruik werd genomen voor toepassingen met drones en geavanceerde bewaking.
Bovendien sluit het initiatief aan bij Europese initiatieven zoals „CEF Digital 2024 – 5G large scale pilots“ en het project „ASTRO-Airports meet 5G: Scalable Technology to connect Regions and Operations“, die voorzien in de aanleg van 5G-netwerken in Madrid, Barcelona en Palma om de luchthavensector innovatieve diensten aan te bieden.
De technische aanbestedingsdocumenten stellen strenge veiligheidseisen vast, aangezien dit netwerk in het kader van het nationale veiligheidsschema is geclassificeerd als een systeem van gemiddeld veiligheidsniveau, en schrijven mechanismen voor integriteit, authenticatie en versleuteling op alle niveaus voor, naast de naleving van de 5G-cyberveiligheidsverplichtingen zoals vastgelegd in Koninklijk Besluit 443/2024.
De oplossing moet bovendien een hoge beschikbaarheid van de dienst „24 uur per dag, 365 dagen per jaar“ garanderen door middel van redundante architecturen die de continuïteit van kritieke bedrijfsprocessen waarborgen.
Het contract heeft een looptijd van 60 maanden, gedurende welke Orange verantwoordelijk is voor het ontwerp, de aanleg en de ingebruikname van het netwerk, evenals voor de technische ondersteuning die nodig is voor de initiële exploitatie.
Deze periode omvat zowel de installatie- en testfase als de stabilisatiefase en de overdracht van de infrastructuur aan de communicatieonderhoudsdienst van Aena.
Bron: persbureaus
